会展信息
2018中国汽车工程学会年会暨展览会
2018-11-06 至 2018-11-08
上海汽车会展中心(上海市嘉定区安亭镇博园路7575号)
​中国汽车工程学会年会暨展览会 (2018SAECCE) 已成功举办24届,迄今已是汽车产业内最受认可的技术交流和展示平台。2018年中国汽车工...
第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)
2018-10-23 至 2018-10-25 Modenese
如皋市
前言“国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC)是国际一流的年度行业盛会,由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办,聚集全世界氢能与燃...
2018第八届中国上海国际汽车内饰与外饰展览会
2018-08-15 至 2018-08-17
上海汽车会展中心
8月15-17日,CIAIE2018第八届中国上海国际汽车内饰与外饰展览会将在上海汽车会展中心举办,让国内的汽车内外饰企业了解国际上最新的行业发...
SAE 2018 汽车智能与网联技术国际学术会议
2018-08-14 至 2018-08-15 benefit society
昆山
2018年8月14-15@江苏昆山
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专家专栏
VehicleTrend车势:混合动力汽车市场预测
随着各国对节能减排、降低碳排放的重视,汽车行业逐渐从传统燃油车、混合动力车到新能源汽车转型。全球新能源汽车市场主要以美国、德国、日本、中国为主.而各国国情不同导致各国混合动力汽车技术发展路线侧重点不同。
采埃孚綦平:通往智能网联汽车时代零愿景之路
第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是采埃孚(中国)投资有限公司研发中心负责人綦平在会议上的演讲实录:
刘世锦:汽车产业正在经历百年不遇的大变局
【中国电动车百人会论坛】1月21日,2018年中国电动车百人会论坛在北京召开。会上,中国发展研究基金会副理事长刘世锦说,汽车产业正在进行一场百年不遇的大变革,要进行更全方位的变化。刘世锦认为,随着电气化、智能化、网联化和共享化的不断深入,汽车产业及上下游产业链均面临着巨大的变革。在这样的变革下,汽车、出行等都将被赋予新的意义。
重点与要点|电动汽车百人会的第一天
2018年1月20日,中国电动汽车百人会2018年论坛在北京钓鱼台举行,本次会议以把握全球变革趋势,实现高质量发展为主题,积极关注全球汽车产业技术创新与竞争格局变化、全球电动汽车政策演变与发展趋势、电动化智能化带来的挑战与机遇、汽车产业如何实现高质量发展、企业战略调整和政府政策走向。本次大会与会嘉宾会围绕全球范围内新能源汽车产业政策走向,产业发展趋势,创新技术与商业模式,与绿色能源、信息技术协同发展、绿色交通等话题进行为期两天的深入讨论和交流。2018中国电动汽车百人会论坛现场据中国客车网获悉,在1月20日下午召开的高层论坛上,国家发展和改革委、科学技术部、工业和信息化部、交通运输部、国家能源局等行业主管部门的
发改委林念修:从五方面发力推动智能汽车行业快速发展
1月20日,中国电动汽车百人会论坛(2018)在北京钓鱼台国宾馆召开,国家发展和改革委员会副主任林念修发表了主题演讲。
中汽研:无人驾驶的人机交互方式研究综述
文章从以人为中心的「人」的角度出发,探讨了无人驾驶领域涉及的两类主要人群驾驶者(车内人和车外人)与汽车的人机交互方式(车内人与汽车的交互主要以语音和手势交互为主;车外人与车的交互方式目前仍处于概念性的研发阶段),梳理了语音交互与手势交互在无人驾驶领域的进展以及车与车外人的交互方式,分析了各交互现有的问题并提出了相应的建议。
清华李克强教授:智能网联将重构汽车产品
2017 年 12 月 21 日,由清华大学智能网联汽车与交通研究中心、清新汽车、清研车联主办的智轮行第三期沙龙「智能化的新能源汽车如何引领新出行?」在北京清华大学举行。清华大学汽车工程系教授,清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会常务副主任李克强教授做了主题演讲。
Ipsos RDA:电动车销量或受品牌经销渠道发展缓慢的影响
近日,来自于Ipsos RDA的一项新研究报告指出,未来几年,随着汽车行业电动化浪潮的推进,部分车企及经销商对此次似乎显得有点“准备不足”。尤其是在展示电动车方面,一些品牌也出现缺乏一致性的情况。对产品知识的了解各异,电动车库存阻碍了销量的增长,这也导致经销商们更倾向于推广自己更擅长出售的非电动汽车。
博世陈黎明:自动驾驶的机遇和挑战
第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明在会议上的演讲实录:
邓志东:人工智能与快速落地中的全球自动驾驶产业
清华大学智能技术与系统国家重点实验室 邓志东教授 大家上午好!今天跟大家报告的题目是人工智能,快速扫描一下快速落地中的全球自动驾驶产业,三个方面都有:第一,是从智能驾驶到无人驾驶;第二,产业的平静与技术路线之争,里面包括三个方面的内容;第三,人工智能在自动驾驶产业落地中新的机遇。 我们知道美国SAE关于自动驾驶的分级,从L0—L5,总共6级,大家可能关心的是L2和L3,目前一
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行业热点
博世合作英国锡里斯 研发下一代固体氧化物燃料电池技术
​据博世官网报道,博世正在推进发展用于新动力系统的燃料电池技术,将与位于英国霍舍姆(Horsham)的技术专家-英国锡里斯电力公司(Ceres Power)合作,一起研发下一代固体氧化物燃料电池(SOFC)技术。
外媒评蔚来上市:挑战特斯拉有野心,但有些仓促
8月22日消息,据国外媒体报道,上周中国电动汽车制造公司蔚来(NIO)向美国证券交易委员会提交了招股书,计划在美国纽约证券交易所公开上市,最多募资18亿美元。与大多数电动汽车初创企业相比,蔚来的现状更好。但事实上,其存在不少问题,可能还没有准备好进入全球舞台。
站在 2018 年看自动驾驶产业终局
进入 2018 年,以 Waymo 下单 2 万辆捷豹 I-PACE 为开端,自动驾驶领域的场子再次热了起来。本文将分享我近期观察自动驾驶领域的一些发现。
吉利与宝腾签署新能源合作协议 拓展海外市场
据英国路透社报道,中国浙江吉利控股集团日前与马来西亚宝腾控股有限公司签署战略合作框架协议,深化双方在新能源领域的合作,加强资源协同和规模化效应,帮助宝腾拓展海外市场,参与全球竞争。
长城新能源品牌欧拉正式揭幕 首款产品欧拉iQ月底上市
2018年8月20日,长城汽车集团在河北省保定市的哈弗技术中心正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA,这是继与宝马宣布合资之后,长城汽车集团在新能源领域的又一重大举措。
产能提高30% 日产或将投资9亿美元在华新建工厂
当地时间8月19日,据外媒报道,日产汽车将斥资9亿美元在华建立一座新的汽车装配厂,这将使公司产能提高30%。
大众调整生产战略,其沃尔夫斯堡工厂产能将增至100万辆
据外媒报道,大众集团主要工厂沃尔夫斯堡的产量将增至100万辆左右,更高的生产力也将提高产能利用率。沃尔夫斯堡工厂正为Golf车型的集中生产奠定基础。
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